Alles neu im Mai
So nun ist es passiert!!!!
Nach der Sanierung des Schwertkastens und des Motors im Sommer in Göcek 2016 haben wir uns entschieden, nun auch das Deck neu mit Teak belegen und den Rumpf komplett abschleifen und neu lackieren zu lassen.
Im Dezember haben Susanne und ich in Finike die notwendigen Vorarbeiten vorgenommen. Ein hartes Stück Arbeit. Alle Teile an Deck wurden demontiert und alle übrigen Holzflächen wurden geschliffen und zum Lackieren vorbereitet. Die eigentliche Härte war aber unsere Fehleinschätzung der Wetterbedingungen. Nachts war es bis zu 3 Grad kalt tagsüber so max 15 Grad. Das alles wäre noch erträglich gewesen, wenn wir nicht bei der Buchung unsere Unterkunft auf Heizungsmöglichkeiten untersucht hätten. Ein wunderbares altes Haus aber leider in keinem Zimmer ein Heizofen. Nun denn hier noch ein paar Bilder:
Vorher
Nachher
Und sie schwimmt wieder!!!!!
Jan und Crew auf dem Weg von Finike nach Rhodos
Wie immer ein strammer West vor Rhodos
ABER NICHTS UND NIEMAND IST PERFEKT
Es geht weiter
oder besser gesagt: es muss weiter gehen bzw. nochmal von vorne angefangen werden.
Leider war die Sanierung von Motor und Antrieb erfolglos. Schon während der Saison musste die Einspritzpumpe ausgewechselt werden und am Ende wurde klar, dass die Kompression der mittleren Zylinder stetig schlechter wurde. Beim aus dem Wasser nehmen, stellte sich dann heraus, dass die Neubeschichtung des Unterwasserschiffes fehlerhaft war. Unzählige Blasen zeigten, dass zwischen Epoxy und Beton Wasser eingedrungen war.
In Preveza stießen wir, bzw. Jan beim Ausfall des Motors während seines Herbsttörns, auf Spyros, einem Mechaniker, der einen sehr kompetenten und organisierten Eindruck hinterließ. Nach dem Liften machten wir mit diesem eine Liste der nötigen und möglichen Reparaturen. So entstand die nachfolgende Liste:
Unterwasserschiff komplett erneuern
Antifouling
Oberwasserschiff Seite Reparatur/Lackieren
Wasserpass neu lackieren
Zylinderkopf Demontage und Reperatur
Getriebe ausbauen reparieren
Welle, Stopfbuchse und Wellenlage erneuern
Motorlager erneuern
Starter Relaise erneuerm
Neue Batterien
Dieselschläuche wechseln
Tür WC Reparatur
Rumpf Reparatur
Seeventil wechseln
Anoden tauschen
Steuerrad Achse befestigen
Heckplattform und Ankerrolller ausrichten
Toilettenbecken austauschen
Schwimmschalter Bilge austauschen
Außerdem stellten wir fest, dass der Stempel unter dem Mast, der diesen mit dem Kielschwein verbindet und die gesamte Stabilität des Decks sichert, im Basisbereich komplett weg gerostet war und ausgetauscht werden musste.
Alles wurde mit Spyros´Hilfe geschafft. Insbesondere der Austausch des Stempels war eine Herkulesaufgabe. Die Wand des Toilettenraums musste herausgetrennt, der Mast gelöst und der darunter liegende Decksbalken mit einem Hydraulikstempel um Millimeter angehoben werden, der verrostete Stempel rausgeschnitten, eine neue Bodenplatte gesetzt und der neue gesetzt werden.
Wenn sich auch herausstellte, dass die Welle nicht richtig montiert war und sich vor Malta vom Getriebe löste und so hat Spyros wirklich einen tollen Job gemacht.